Яхта Солоржа — это история двух уникальных судов, построенных на голландской верфи Amels, которые на короткий, но очень насыщенный период вошли в состав флотилии польского миллиардера. Here Comes The Sun после масштабной метаморфозы и New Secret с характерными тремя бассейнами представляют собой вершину современного моторного люкса — идеальное сочетание точной инженерии, дизайнерской элегантности и продуманной функциональности в открытом море.
Эти суда — далеко не обычные лодки. Это настоящие плавучие резиденции длиной, сравнимой с футбольным полем, оснащенные современными системами стабилизации, развитыми электрическими установками и пространствами, спроектированными для многонедельных круизов в максимальном комфорте. Солорж приобрел их в 2023–2024 годах, войдя в круг международной яхтенной элиты, где такие покупки служат как для отдыха, так и для укрепления деловых связей в престижных портах Средиземного моря.
Владелец, прежде всего известный своим медиа-империем Polsat, рассматривал эти яхты как продолжение личного жизненного пространства — место, где абсолютная приватность сочетается с высочайшим качеством отделки. После периода его владения суда сменили хозяев, однако их характеристики, история рефитов и конструктивные особенности остаются ярким примером того, что сегодня предлагает индустрия суперьяхт.
История приобретения и предыстория судов
Зигмунт Солорж-Жак приобрел Here Comes The Sun около 2023 года, вскоре после завершения крупного ремонта на родной верфи Amels. Судно изначально строилось для российского предпринимателя Александра Джапаридзе, позже перешло к новозеландскому миллиардеру Грэму Харту, а после модернизации досталось польскому владельцу. New Secret Солорж купил в июне 2024 года — это стала его вторая крупная инвестиция в этом сегменте.
Оба судна объединяет не только голландский производитель, но и один и тот же дизайнер экстерьера — Тим Хейвуд, автор множества элегантных и вневременных силуэтов Amels Limited Editions. Интерьеры в значительной степени выполнены британской студией Winch Design, известной гармоничными «пляжными» решениями, где преобладают светлые породы дерева, большие остекленные поверхности и плавные переходы между палубами.
Для Солоржа яхты стали также предметом повышенного медийного внимания — семья и журналисты отслеживали их местоположение через публичные системы AIS, что наглядно показало, насколько эти суда способны привлекать интерес даже вне сезона.
Here Comes The Sun — флагман после впечатляющего удлинения
Here Comes The Sun — в настоящее время одно из самых узнаваемых судов Amels. Изначально построенное как 83-метровое, в 2021 году оно прошло шестнадцатимесячный рефит, в ходе которого в корпус врезали новую секцию, увеличив длину до 89 метров (292 фута). Это была сложная операция — требовалась точная резка стального корпуса, интеграция новых пропульсивных и электрических систем с сохранением класса Lloyd’s Register.
После модернизации валовая вместимость выросла примерно до 2955 GT. Судно предлагает размещение для 20 гостей в 10 каютах, включая две новые просторные VIP-сьюты с видом на море. Экипаж состоит из 27 человек. Два дизельных двигателя Caterpillar 3516 общей мощностью около 6300 л.с. обеспечивают максимальную скорость около 17 узлов и комфортную крейсерскую 12,5–13,5 узла. Дальность плавания на экономичной скорости достигает 5500 морских миль — это уже позволяет совершать длительные океанские переходы.
На борту есть вертолетная площадка, beach club с платформой для купания, бассейн, зона велнесс с сауной и массажем, тренажерный зал, а также обширная солнечная палуба с джакузи. Пять палуб спроектированы так, чтобы гости могли свободно перемещаться между приватными и общими зонами, а большие окна и остекленные ограждения максимально усиливают ощущение связи с морем. Рефит 2021 года принес судну награду Neptune в категории Best Rebuilt Yacht на World Superyacht Awards 2022 — жюри высоко оценило как масштаб работ, так и качество их исполнения.
New Secret — компактнее, но не менее продуманный
New Secret, построенное в 2017 году, имеет длину 74 метра (около 243 футов) и валовую вместимость около 1787 GT. Это более компактное, но чрезвычайно функциональное судно, которое при меньших размерах предлагает впечатляющий набор удобств. Оно может принять 12 гостей, а экипаж состоит из 19 человек плюс капитан.
Главной особенностью стали три бассейна: большой infinity pool на главной палубе (длиной около 8 метров) с лежаками и баром, круглый спа-бассейн в зоне велнесс и джакузи на солнечной палубе. Такая конфигурация открывает разные сценарии отдыха — от утреннего купания с видом на горизонт до релакса в спа-зоне и вечерних посиделок у джакузи с бокалом вина.
Интерьер, частично адаптированный под коллекцию современного искусства предыдущего владельца, сочетает минималистичную элегантность с уютом. Дизайнеры сделали пространство одновременно представительским и по-домашнему теплым — идеально как для длительных круизов, так и для коротких интенсивных поездок на Лазурный Берег. Двигатели Caterpillar обеспечивают максимальную скорость около 17 узлов и дальность плавания более 4000 морских миль.
Сравнение ключевых параметров
| Параметр | Here Comes The Sun | New Secret |
| Общая длина | 89 м (после рефита) | 74 м |
| Валовая вместимость (GT) | ок. 2955 | ок. 1787 |
| Количество гостей / кают | 20 / 10 | 12 / ок. 7 |
| Экипаж | 27 | 19 + капитан |
| Количество бассейнов / водных зон | 1 главный + beach club | 3 (infinity, спа, джакузи) |
| Макс. / крейсерская скорость | ок. 17 / 12,5–13,5 уз. | ок. 17 / 12 уз. |
| Дальность | ок. 5500 морских миль | более 4000 морских миль |
| Ключевые особенности | вертолетная площадка, развитый beach club, награжденный рефит | три независимые водные зоны, компактная элегантность |
Технические данные взяты из отраслевых публикаций Boat International и Superyacht Fan и отражают состояние судов в период владения Солоржем.
Стоимость владения и повседневная эксплуатация
Содержание суперьяхты такого класса — это гораздо больше, чем просто покупка. Годовые эксплуатационные расходы Here Comes The Sun оценивались в 10–15 миллионов долларов США — в зависимости от интенсивности использования, маршрутов и мест стоянок. В эту сумму входят зарплаты экипажа (высококвалифицированные специалисты с ротацией), топливо, техническое обслуживание, страхование, портовые сборы (Монако или Гибралтар относятся к самым дорогим) и текущие ремонты.
New Secret, хотя и меньше, требовал сопоставимых по масштабу затрат — порядка 8–10 миллионов долларов в год. Добавьте сюда логистику: доставку провизии, координацию экипажа, подготовку тендеров и гидроцикла. На борту работает полноценная гостиничная инфраструктура — кухня, способная обслуживать несколько десятков человек в день, прачечные, системы опреснения воды и продвинутая автоматика.
Для владельца такие суда — это не только роскошь, но и серьезное организационное обязательство. Капитан и главный стюард отвечают за сотни деталей: от графика круизов до ежедневного меню и безупречной чистоты в каждом уголке. Это работа на полную ставку, часто в режиме 24/7 в разгар сезона.
Яхта Солоржа в более широком контексте
Оба судна демонстрируют, как далеко эволюционировали современные суперьяхты — от простых «плавучих вилл» до сложных систем, сочетающих высокую энергоэффективность, отличную шумоизоляцию и возможность долгих автономных плаваний без частых дозаправок. Тим Хейвуд и Winch Design создали пространства, которые не подавляют, а приглашают: большие окна, натуральные материалы и тщательно продуманные зоны приватности.
В польском контексте яхты Солоржа стали ярким символом масштаба успеха Зигмунта Солоржа-Жака, который с нуля построил одно из крупнейших коммерческих медиа в Центрально-Восточной Европе. Одновременно они показали, насколько интернационален мир суперьяхт: голландская верфь, британские дизайнеры, интернациональный экипаж и регистрация под удобными флагами (Маршалловы Острова для Here Comes The Sun).
После периода владения Солоржа суда вышли на вторичный рынок и сменили владельцев. Их история, однако, остается отличным кейсом для всех, кто интересуется морской инженерией высшего уровня, экономикой люкса и тем, как большие яхты влияют на жизнь своих владельцев — даруя свободу, но требуя дисциплины и значительных ресурсов.
Сегодня, глядя на фотографии этих элегантных силуэтов на фоне лазурного Средиземного моря, отчетливо понимаешь, почему именно такие яхты притягивают внимание не только яхтсменов, но и всех, кто следит за судьбами крупнейших состояний. Это не просто машины — это тщательно продуманные микрокосмы, где передовые технологии встречаются с человеческой потребностью в пространстве, тишине и бескрайнем горизонте.
